
ಬೆಂಗಳೂರು: ರಾಜಧಾನಿ ಸೇರಿದಂತೆ ರಾಜ್ಯದಾದ್ಯಂತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಟೋರಿಕ್ಷಾಗಳ ಹಾವಳಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿರುವ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ, ಕರ್ನಾಟಕ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಬದಲಾವಣೆ ತಂದಿದೆ. ಇನ್ಮುಂದೆ ರಸ್ತೆಗಿಳಿಯುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಇ-ಆಟೋಗೂ ಅಧಿಕೃತ ಪರ್ಮಿಟ್ ಹೊಂದುವುದನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೇವಲ ಸಿಎಲ್ಜಿ ಅಥವಾ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆಟೋಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾಗಿದ್ದ ಈ ನಿಯಮವನ್ನು ಈಗ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳಿಗೂ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸೂಕ್ತ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ (DL) ಮತ್ತು ಸಿಟಿ ಪರ್ಮಿಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಟೋಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಶೋರೂಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅವಕಾಶ ಸಿಗಲಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇ-ಆಟೋಗಳ ನೋಂದಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅದರಿಂದ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗುತ್ತಿರುವ ಕಾನೂನು ತೊಡಕುಗಳು ಹಾಗೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಈ ಕಠಿಣ ಕ್ರಮ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಹಿತದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಈ ತೀರ್ಮಾನ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಪರ್ಮಿಟ್ ಇಲ್ಲದ ವಾಹನಗಳು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದರೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ವಿಮಾ ಪರಿಹಾರ (Insurance) ಸಿಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಗಂಭೀರ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಜೀವ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸರ್ಕಾರ ಈಗ ಎಚ್ಚೆತ್ತುಕೊಂಡಿದ್ದು, ನಿಯಮ ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವ ವಾಹನಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕಠಿಣ ಕ್ರಮದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು
- ಕಡ್ಡಾಯ ನಿಯಮ: ಇನ್ಮುಂದೆ ಬೆಂಗಳೂರು ಹಾಗೂ ರಾಜ್ಯದ ಇತರೆಡೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಟೋ ಚಲಾಯಿಸಲು ಅಧಿಕೃತ ಪರ್ಮಿಟ್ ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
- ಉಚಿತ ಸೌಲಭ್ಯ: ಇಕೋ-ಫ್ರೆಂಡ್ಲಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ₹500 ಶುಲ್ಕ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡಿ, ಇ-ಆಟೋಗಳಿಗೆ ಪರ್ಮಿಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಉಚಿತವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಖರೀದಿಗೆ ನಿಬಂಧನೆ: ಕೇವಲ ಮಾನ್ಯತೆ ಇರುವ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ (DL) ಇದ್ದವರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಹೊಸ ಇ-ಆಟೋ ಖರೀದಿಸಲು ಶೋರೂಮ್ಗಳು ಅವಕಾಶ ನೀಡಬೇಕು.
- ಅಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್: ಆ್ಯಪ್ ಆಧಾರಿತ ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೊರರಾಜ್ಯದ ಚಾಲಕರನ್ನು ತಂದು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದ ನಿಯಮಬಾಹಿರ ದಂಧೆಗೆ ಹೊಸ ನಿಯಮದಿಂದ ಕಡಿವಾಣ ಬೀಳಲಿದೆ.
- ಸ್ಥಳೀಯರಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ: ಈ ನೂತನ ಆದೇಶದಿಂದಾಗಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ಆಟೋ ಚಾಲಕರ ಹಿತರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಜೀವನೋಪಾಯಕ್ಕೆ ಭದ್ರತೆ ಸಿಗಲಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಹಿನ್ನೆಲೆ
ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ “ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಪರ್ಮಿಟ್ ಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ” ಎಂಬ ತಪ್ಪು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕೆಲವು ಶೋರೂಮ್ ಮಾಲೀಕರು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನೀಡಿ, ಸಾವಿರಾರು ಇ-ಆಟೋಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಿಎನ್ಜಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಪಿಜಿ ಚಾಲಿತ ಸುಮಾರು 3,00,000 ಆಟೋಗಳು ನಿಯಮಬದ್ಧವಾಗಿ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದು ಸಂಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಬಹುತೇಕ ಇ-ಆಟೋಗಳು ಯಾವುದೇ ದಾಖಲೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ರಸ್ತೆಗಿಳಿದಿದ್ದವು. ಇದನ್ನು ಬಂಡವಾಳ ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕೆಲವು ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಕಂಪನಿಗಳು ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ ಕಾನೂನು ಬಾಹಿರವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿದ್ದವು. ಸರ್ಕಾರದ ಈ ಹೊಸ ನಿರ್ಧಾರದಿಂದಾಗಿ ಶೋರೂಮ್ಗಳ ದಾರಿ ತಪ್ಪಿಸುವ ಆಟ ಹಾಗೂ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಗಳ ಹಾವಳಿಗೆ ಮುಕ್ತಿ ಸಿಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.



































